Experiencia con el subbalasto bituminoso y posible implantación en líneas de alta carga de tráfico

Juan Antonio Villaronte Fernández-Villa

Resumen


La experiencia en Estados Unidos, donde la carga por eje de los trenes de mercancías es de 33 toneladas por eje, en referencia al comportamiento de la plataforma ferroviaria constituye una valiosa experiencia para el diseño de nuevas plataformas ferroviarias de alta carga de tráfico de mercancías.

Palabras clave


vía, fatiga, subbalasto bituminoso, mercancías

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